吉星 急煞車後 會頓一下
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sam
Mr.K
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吉星 急煞車後 會頓一下
吉星 急煞車後 會頓一下
2001年 自排吉星
急踩煞車,車子停住後,會突然頓一下,好像從後面撞一下
請問這是什麼症狀?
之前都不會
今天來兩次 怪
2001年 自排吉星
急踩煞車,車子停住後,會突然頓一下,好像從後面撞一下
請問這是什麼症狀?
之前都不會
今天來兩次 怪
Mr.K- 文章總數 : 82
年齡 : 54
來自 : 中部
注冊日期 : 2009-06-23
回復: 吉星 急煞車後 會頓一下
後煞車...有一個前後煞車分配調整器....
位置在油筒旁.後3腳架...附近
調整鎖緊....將後煞的油量提高...車子煞車停駛...就不會翹屁股....
位置在油筒旁.後3腳架...附近
調整鎖緊....將後煞的油量提高...車子煞車停駛...就不會翹屁股....
sam- 文章總數 : 18
年齡 : 52
來自 : 台中
注冊日期 : 2008-06-02
回復: 吉星 急煞車後 會頓一下
我也有類似的狀況,感覺像是變速箱傳出來的,齒輪放開/換檔的那種FU,
有時在煞停前放油門滑行的時候會被嚇一跳,因為之後會往前溜出去,靠前車太近就親下去了。
至於原因,找過很多家保養場,畢竟不是專門搞吉星的師傅,也查不太出來就是了。
一樣是01年自排的
有時在煞停前放油門滑行的時候會被嚇一跳,因為之後會往前溜出去,靠前車太近就親下去了。
至於原因,找過很多家保養場,畢竟不是專門搞吉星的師傅,也查不太出來就是了。
一樣是01年自排的
Yuzi- 文章總數 : 380
年齡 : 46
來自 : 基隆新山水庫
救援範圍 : 基北桃
注冊日期 : 2009-05-26
回復: 吉星 急煞車後 會頓一下
Yuzi 寫到:我也有類似的狀況,感覺像是變速箱傳出來的,齒輪放開/換檔的那種FU,
有時在煞停前放油門滑行的時候會被嚇一跳,因為之後會往前溜出去,靠前車太近就親下去了。
至於原因,找過很多家保養場,畢竟不是專門搞吉星的師傅,也查不太出來就是了。
一樣是01年自排的
車子停住後 2約秒,再次踩油門起步時,整個車子頓一下,好像被人從後面撞一下
懷疑是變速箱在作怪
這幾天把自排油換一換,買了六瓶,換乾淨一點,再觀察看看
YUZI你自排油都有正常換嗎?
Mr.K- 文章總數 : 82
年齡 : 54
來自 : 中部
注冊日期 : 2009-06-23
回復: 吉星 急煞車後 會頓一下
是後輪三腳架壞1邊了Mr.K 寫到:Yuzi 寫到:我也有類似的狀況,感覺像是變速箱傳出來的,齒輪放開/換檔的那種FU,
有時在煞停前放油門滑行的時候會被嚇一跳,因為之後會往前溜出去,靠前車太近就親下去了。
至於原因,找過很多家保養場,畢竟不是專門搞吉星的師傅,也查不太出來就是了。
一樣是01年自排的
車子停住後 2約秒,再次踩油門起步時,整個車子頓一下,好像被人從後面撞一下
懷疑是變速箱在作怪
這幾天把自排油換一換,買了六瓶,換乾淨一點,再觀察看看
YUZI你自排油都有正常換嗎?
去保養廠稱起還要看看就知道了
我之前也會很大力好像被撞到一樣
換玩就好了
N128 阿德- 文章總數 : 42
注冊日期 : 2008-04-04
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Mr.K 寫到:YUZI你自排油都有正常換嗎?
這次保養請師傅幫我換掉好了。
油量是都有巡過,之前的車曾清開到變速箱油漏光入不了檔的狀況
所以變速箱有問題我第一時間會去查自排油量足不足。
換自排油是有想過,只是你不提我還真的想繼續耍懶下去XD
Yuzi- 文章總數 : 380
年齡 : 46
來自 : 基隆新山水庫
救援範圍 : 基北桃
注冊日期 : 2009-05-26
起步頓挫、換擋頓挫、延遲1~2秒換擋、無力、耗油凶、降噪音---活速
起步頓挫、換擋頓挫、延遲1~2秒換擋、無力、耗油凶、降噪音---活速
溫度高導致橡膠硬化導致密封性較差。幾乎服務廠技師說變速器壞,要更換新的或整修過變速器,有些建議更換變速器油。這些方法是無法改善的。
研究成功活化變速器名字叫活速,延遲、頓挫、耗油,完全能改善這些問題,花費非常少,當前有加過有賓士C220、E240、VOLOVO XC90、裕隆2.0、1.6、HONDA ACCORD2.0、VWT4、BMW735、525、FORD2.0、3.0、三菱1.6、2.0、TOYOTA1.6、1.8、2.0、速霸露2.0、馬自達馬5、馬3、保時捷凱燕4.5cc、如果各位大大有此問題,即可了解,一試便知。
自排最大通病換擋遲緩、起步慢、加速慢、耗油、頓挫、扭力動力無法直接輸出、冷卻、散熱、噪音、油溫、保護、潤滑、油泥、壽命影響性能甚大,奈米活速踩油門能在30秒鐘/轉速2500~3000rpm,行駛10分鐘後達到頂峰效能,引擎與變速完全同步傳遞無損耗,增加駕駛樂趣及操控性能,這才是您要的好車。
■產品特性
1.扭力充沛超強凌厲,提升約30%以上
2.馬力充沛源源不絕,提升約30%以上
3.引擎轉速迅速敏銳與換檔毫不遲疑
4.省油約30~35%以上
5.油溫降低與控溫功能,又可減少熱源傳入車室
6.自動清油泥
7.降低抖動與共鳴
8.引擎頓挫完全消失,變速跳檔超順暢
9.活化油封與O型環,避免延長時間換擋
10.修護機件磨損與降低磨損
11.防止內、外、離合器油封橡膠硬化與止漏油
12.油門輕、降低噪音10dBA
13.延長變速器壽命5倍以上
14.引擎與變速器完全同步傳輸
15.變速油變超耐高溫、抗氧化、不酸化、不變質、不裂解
16.變速油變超潤滑,增加油含氧量
17.變速油可行駛100,000公裏在更換
18.自我排除水份
19.降低齒輪磨擦系數
20.自動修護變速器與保護變速器
21.鍍上一層保護薄膜
22.增加AT活門閥體與油封氣密度超高
23.自排變手排,加速反應超強靈敏
24.抗腐蝕與清油路
25.提速超強勁
26.爬坡時引擎自我調高轉速
■使用方法
1.先清洗濾網,避免很鐵屑、雜質、油泥阻塞濾網
2置入變速器,發動踩油門30~60秒鐘轉速約2500~3000rpm左右,踩剎車打入檔位各停5秒即可,5分鐘行駛市區,5分鐘行駛高速公路,即可完成修護
3.隔日引擎輸出反應超強勁敏銳
4.轎車自排20cc,大貨車卡車為20cc 、四輪傳動排擋10cc、
國家地堡有限公司
TEL:886-4-22630491
FAX:886-4-22603472
e-mail:strong.earth@msa.hinet.net
台中市402南區大慶街一段84之1號
溫度高導致橡膠硬化導致密封性較差。幾乎服務廠技師說變速器壞,要更換新的或整修過變速器,有些建議更換變速器油。這些方法是無法改善的。
研究成功活化變速器名字叫活速,延遲、頓挫、耗油,完全能改善這些問題,花費非常少,當前有加過有賓士C220、E240、VOLOVO XC90、裕隆2.0、1.6、HONDA ACCORD2.0、VWT4、BMW735、525、FORD2.0、3.0、三菱1.6、2.0、TOYOTA1.6、1.8、2.0、速霸露2.0、馬自達馬5、馬3、保時捷凱燕4.5cc、如果各位大大有此問題,即可了解,一試便知。
自排最大通病換擋遲緩、起步慢、加速慢、耗油、頓挫、扭力動力無法直接輸出、冷卻、散熱、噪音、油溫、保護、潤滑、油泥、壽命影響性能甚大,奈米活速踩油門能在30秒鐘/轉速2500~3000rpm,行駛10分鐘後達到頂峰效能,引擎與變速完全同步傳遞無損耗,增加駕駛樂趣及操控性能,這才是您要的好車。
■產品特性
1.扭力充沛超強凌厲,提升約30%以上
2.馬力充沛源源不絕,提升約30%以上
3.引擎轉速迅速敏銳與換檔毫不遲疑
4.省油約30~35%以上
5.油溫降低與控溫功能,又可減少熱源傳入車室
6.自動清油泥
7.降低抖動與共鳴
8.引擎頓挫完全消失,變速跳檔超順暢
9.活化油封與O型環,避免延長時間換擋
10.修護機件磨損與降低磨損
11.防止內、外、離合器油封橡膠硬化與止漏油
12.油門輕、降低噪音10dBA
13.延長變速器壽命5倍以上
14.引擎與變速器完全同步傳輸
15.變速油變超耐高溫、抗氧化、不酸化、不變質、不裂解
16.變速油變超潤滑,增加油含氧量
17.變速油可行駛100,000公裏在更換
18.自我排除水份
19.降低齒輪磨擦系數
20.自動修護變速器與保護變速器
21.鍍上一層保護薄膜
22.增加AT活門閥體與油封氣密度超高
23.自排變手排,加速反應超強靈敏
24.抗腐蝕與清油路
25.提速超強勁
26.爬坡時引擎自我調高轉速
■使用方法
1.先清洗濾網,避免很鐵屑、雜質、油泥阻塞濾網
2置入變速器,發動踩油門30~60秒鐘轉速約2500~3000rpm左右,踩剎車打入檔位各停5秒即可,5分鐘行駛市區,5分鐘行駛高速公路,即可完成修護
3.隔日引擎輸出反應超強勁敏銳
4.轎車自排20cc,大貨車卡車為20cc 、四輪傳動排擋10cc、
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